Найактивніше можливістю оплати безконтактними картками MasterCard в київському метро користуються клієнти ПриватБанку – щодня картками найбільшого банку країни оплачується 557 поїздок у метро. Усього ж, за даними столичного метрополітену, за допомогою банківських карток українських банків оплачується 714 поїздок на день.

Як повідомили в банку, з початку липня кияни відкрили в ПриватБанку понад 1 500 карток, якими можна в один дотик оплачувати поїздки в метро. Користувачі таких карток у рамках спеціальної акції від MasterCard і банку до кінця року будуть отримувати компенсацію кожної 10-ї поїздки, оплаченої картками.

«Сьогодні банківська картка стає для пасажирів метро більш зручним і вигідним аналогом звичного проїзного, – говорить перший заступник Голови Правління ПриватБанку Олег Гороховський. – Оформити картку можна легко в будь-якому відділенні ПриватБанку та користуватися нею як для оплати в метро, так і для оплати покупок по всьому світі».

Нагадаємо, кияни та гості столиці зможуть безкоштовно оформити банківські картки для швидкої оплати поїздок у метро в будь-якому відділенні ПриватБанку. Якщо протягом перших 30 днів з моменту отримання картки оплатити нею не менше 7 поїздок у київському метро, ПриватБанк поверне клієнтові повну вартість випуску картки (50 грн за стандартні картки з PayPass та 100 грн за картки World). Також у рамках акції ПриватБанку та MasterCard до кінця 2015 року вартість кожної десятої поїздки в метро, оплаченої карткою, буде повертатися на картковий рахунок.

З 19 червня Київський метрополітен запустив послугу безконтактної оплати поїздок за допомогою банківських карток MasterCard PayPass. Послуга працює на 17 станціях метро в центральній частині столиці.

PrivatBank (https://favor.com.ua/en/company/privatbank/)

вул. Грушевського, 1д, м. Київ 01001, Україна

Fax: (380) 562-390-271
E-mail: privatbank@pbank.com.ua
Web: http://www.privatbank.ua

————————————

This document has been copied from FAVOR.com.ua (https://favor.com.ua/en/article/24244.html).
All rights reserved by author of the material. In case of re-publication, the link to the source of the material is strongly required!
Document date: July 17, 2015