Наше мото-ателье занимается кастомизацией двухколесной техникой вот уже 4 года. За это время мы прошли через многие трудности, с которыми обыкновенно вынуждены столкнуться первопроходцы в той или другой области. Сегодня число подобных фирм зачастую увеличивается, но все-таки мы рекламируем свои услуги, постоянно участвуя в специализированных выставках, байк-шоу, мероприятиях, посвященных тюнингу колесной техники. Считаю, моя статья поможет таким же начинающим энтузиастам, как я, сделать минимум ошибочных действий на пути к успеху. Для моей организации важным направлением всегда оставалась перевозка мотоциклов. Как вы сами понимаете, следовать своим ходом на технике для выставки не всегда сподручно, рационально и безопасно. И не хотелось бы расходовать время в дороге, доказывая сотрудникам ГИБДД, что такого мотоцикла не существует в серийном изготовлении – это эксклюзивный мотоцикл.

Первое время нашей фирме было непросто с перевозкой мототехники, в особенности, когда выставки проходили за пределами Московской обл. Доводилось выдумывать необычные методы перевозки и закрепления мотоциклов на самодельных неудобных платформах, дабы те успешно добрались до места проведения выставки. Но последнее время данная проблема нас больше не волнует. Один мой приятель посоветовал удобный мотоэвакуатор. Обзвонив пару московских организаций, которые занимаются эвакуацией авто, мы смогли отыскать эвакуатор для мотоциклов. Попробовав эту услугу, стало понятно: взятие в аренду мотоэвакуаторов – самое лучшее решение назревшей проблемы транспортировки мотоциклов.

Помощь на дороге не помешает, особенно если её оказывают профессионалы. Стоит сказать, что мы арендуем мотоэвакуатор вместе с водителем, потому что водить мотоэвакуатор в состоянии не каждый. Так что, в случае, если вы хотите не только придумывать мотоциклы, но и намереваетесь рассказывать о своем хобби всем, настало время подумать над тем, как лучше доставлять плоды собственного творчества. Я выбрал и вам советую присмотреться к возможности аренды эвакуатора.