Компрессор необходимый как для СТО, мастерской по изготовлению мебели, так и для собственного гаража, например для подкачки колес или покраски.

Существует несколько типов такого оборудования, самые популярные – поршневые. Принцип работы основан на сжимании воздуха (6 – 10 бар) цилиндрами поршневой системы и последующим закачиванием его в ресивер. Поршни (один или несколько) приводятся в движение с помощью бензинового или электрического двигателя.

У них широкий диапазон размеров, производительности, мощности. Цена поршневого компрессора также может быть как совсем небольшая (для личного авто вполне подойдет модель VULKAN IBL 24B (https://e-ukrservice.com/avto-i-garazh/pnevmooborudovanie/kompressory/6764-kompressor-vulkan-ibl-24b)) так достаточно высокая, например модель KAESER Compact 300/4W (https://e-ukrservice.com/avto-i-garazh/pnevmooborudovanie/kompressory/2712-kompressor-kaeser-compact-3004w-118490).

Критерии выбора поршневого компрессора

1. Объем ресивера и производительность. Это значение влияет на то, как часто компрессор будет включаться для подкачивания. Для небольших работ достаточно объема в 20-30 литров и производительность 180 – 250 л/мин. Для пневмоинструмента (особенно если будет работать одновременно не один, а несколько штук) лучше выбирать модель с баком не менее 200 литров и высокой производительностью от 500 л/мин.

2. Тип привода. Существует две разновидности: коаксиальный и ременной. В первом обеспечивается прямая передача с помощью жесткого вала от двигателя к поршням. Преимуществом есть невысокая цена, но они имеют более низкую производительность и небольшой ресивер в сравнении с другим типом. Его достаточно для бытовых гаражных работ.

В ременном типе передача вращательного момента осуществляется с помощью ремня. Благодаря более эффективному охлаждению достигается больший ресурс и высокая производительность. Ресиверы тут уже объемом в несколько сотен литров. Такое оборудование используется на производстве.

3. Тип системы смазывания: масляные и безмасляные. На первый взгляд наличие компрессорного масла для смазывания движущихся частей вызывает дополнительные хлопоты: его периодическая замена, контроль, наличие воздушных фильтров (чтобы вкрапления масла не попали в выходной воздух), влагоотделителей и осушителей. Это не всегда удобно, но такое оборудование имеет больший ресурс, запчасти служат дольше.

В безмасляном варианте поршневая система изготовлена из материалов с низким коэффициентом трения. Они не требуют смазывания, работают тише, нет потребности устанавливать блоки подготовки воздуха, но ресурс работы меньший. Часто используют в стоматологии для питания бормашин и пневмоинструментов, в лабораториях, где нужен чистый сжатый воздух.

4. Потребляемая мощность и напряжение. Если привод электрический, тогда мощность составляет 1500 – 3000 Вт. Напряжение для небольших моделей 220 В, для промышленных – 380 В. 

Что необходимо для подключения инструментов к компрессору?

Мало купить агрегат, для полноценно работы необходимые:

Шланг высокого давления (https://e-ukrservice.com/avto-i-garazh/pnevmooborudovanie/shlangi-spiralnye/)

Блоки подготовки воздуха (https://e-ukrservice.com/avto-i-garazh/pnevmooborudovanie/bloki-podgotovki-vozduha/)

Фитинги (https://e-ukrservice.com/avto-i-garazh/pnevmooborudovanie/fitingi/)

В интернет-магазине Укрсервис есть большой выбор компрессоров и комплектующих, а также всевозможные пневмоинструменты (https://e-ukrservice.com/avto-i-garazh/pnevmooborudovanie/): гайковерты (https://e-ukrservice.com/avto-i-garazh/pnevmooborudovanie/gajkoverty/), пневмошлифмашины (https://e-ukrservice.com/avto-i-garazh/pnevmooborudovanie/shlifmashiny/), краскопульты (https://e-ukrservice.com/avto-i-garazh/pnevmooborudovanie/kraskopulty/), пневмомолотки (https://e-ukrservice.com/avto-i-garazh/pnevmooborudovanie/molotki-doloto-rashodniki/) и расходники к ним, пневмостеплеры (https://e-ukrservice.com/avto-i-garazh/pnevmooborudovanie/pnevmotakery/).

————————————

Этот документ был скопирован с FAVOR.com.ua (https://favor.com.ua/ru/blogs/29399.html).
Все права на материал сохраняются за его автором. При перепубликации, ссылка на источник материала обязательна!
Дата документа: 9 февраля 2018 г.