Результати народного голосування за 1 квартал 2012 року у категорії Автотовари: Середній клас (D)
Річний рейтинг за результатами голосування Споживачів обчислюється як середнє арифметичне балів, отриманих конкурсантом у кожному з 4-ьох річних кварталів. |
|
I квартал (січень—березень) |
|
II квартал (квітень—червень) |
|
III квартал (липень—вересень) |
|
IV квартал (жовтень—грудень) |
|
1. |
4 |
Skoda Octavia A5
|
45,83% |
5 |
|
2. |
1 |
Honda Accord
|
37,50% |
4,09 |
|
3. |
1 |
Volkswagen Passat
|
33,33% |
3,64 |
|
4. |
7 |
Hyundai Sonata |
29,17% |
3,18 |
|
5. |
3 |
Toyota Avensis
|
25,00% |
2,73 |
|
6. |
11 |
Chevrolet Cruze
|
16,67% |
1,82 |
|
6. |
2 |
Mazda 6
|
16,67% |
1,82 |
|
8. |
14 |
Citroёn C5
|
12,50% |
1,36 |
|
8. |
|
Subaru Legacy |
12,50% |
1,36 |
|
8. |
9 |
Subaru Outback |
12,50% |
1,36 |
|
–. |
~ |
Skoda Octavia Tour
|
12,50% |
1,36 |
|
11. |
8 |
Chevrolet Lacetti
|
8,33% |
0,91 |
|
11. |
6 |
Ford Mondeo
|
8,33% |
0,91 |
|
11. |
10 |
Opel Insignia |
8,33% |
0,91 |
|
14. |
~ |
BYD F3 |
4,17% |
0,45 |
|
14. |
15 |
Geely FC |
4,17% |
0,45 |
|
14. |
|
Lifan 620 |
4,17% |
0,45 |
|
–. |
5 |
Peugeot 407
|
4,17% |
0,45 |
|
–. |
16 |
Chery Elara |
0,00% |
0 |
|
–. |
15 |
Chery M11 |
0,00% |
0 |
|
–. |
12 |
Renault Fluence
|
0,00% |
0 |
|
–. |
13 |
Renault Laguna Coupe
|
0,00% |
0 |
|
–. |
|
Seat Exeo
|
0,00% |
0 |
| |
|
Використання цього рейтингу дозволяється тільки з обов’язковим посиланням на джерело.Цей рейтинг було складено в результаті вивчення громадських уподобань 2012 року,
в рамках конкурсу торгових марок «Фаворити Успіху» в Україні і є вільною інформацією.
У разі повної або часткової перепублікація почерпнутою з цього рейтингу інформації,
обов’язковим є згадка назви конкурсу «Фаворити Успіху» в друкованих виданнях, або наявність
активного гіперпосилання на цю сторінку в електронних ЗМІ.
Розширений звіт-буклет про дослідження, що включає демографічну статистику респондентів, розбивку по регіонах, інформацію
про поіменний склад спеціальних журі тощо, може бути також отриманий у організаторів конкурсу.
|
|