Mazda CX-5 — кроссовер/внедорожник, который хорошо выглядит и хорошо управляется. Он отличается четким рулевым управлением, хорошей динамикой вождения и внушающей уверенность управляемостью. Что делает Mazda CX-5 еще лучше, так это то, что он предлагает все функции роскошных автомобилей, но при этом относительно более доступный. Все, что вам нужно знать перед тем, как купить Мазда CX-5 — в этом материале.

За что любят Мазда СХ-5? 

CX-5 известен своим обновленным комфортом вождения, более приятным и тихим салоном, а также усовершенствованными функциями безопасности и технологиями. Но не позволяйте его тихой кабине и изысканному интерьеру отвлекать вас от того факта, что это внедорожник. Единственным недостатком автомобиля является то, что его двигатель некоторое время не подвергался модернизации. Однако характеристики автомобиля находятся на одном уровне с базовыми двигателями конкурирующих моделей.

Кроссовер CX-5 поражает превосходным сочетанием спортивности, комфорта и практичности. В салоне достаточно места как для пассажиров, так и их багажа. В нем использованы роскошные материалы, а информационно-развлекательная система находится на высшем уровне. Его интерьер может быть на одном уровне с другими элегантными внедорожниками, но разница в том, что CX-5 дешевле.

Умеренное ускорение, но превосходная управляемость

Владельцы высоко оценили CX-5 за его выдающиеся характеристики управления. Автомобиль очень плавный на извилистых дорогах, и многие внедорожники не могут с этим конкурировать. Однако, если вы предпочитаете быстрые внедорожники, Mazda CX-5 не является моделью с по-настоящему сильной тягой. В остальном, это идеальная машина для вас, если вы любите двигаться в среднем темпе.

Под капотом находится 2,5-литровый двигатель, обеспечивающий удовлетворительное ускорение. Правда, при обгоне другого автомобиля на шоссе становится немного сложнее. Автомобиль может разгоняться от 0 до 100 км в час за 8,8 секунды. Однако на самом деле это быстрее, чем у конкурентов, имеющих такой же двигатель.

Руль немного тяжеловат, но это не затрудняет повороты. Маневрировать на парковках просто, и на более высоких скоростях вы будете всегда знать, куда направлены колеса. Торможение плавное благодаря умеренной жесткости педали и предсказуемому тормозному усилию.

Внедорожник шустрый и коммуникативный. Это позволяет водителю проходить повороты на высоких скоростях без визга шин. Кроме того, машину не смущают быстрые повороты. Вы не почувствуете, что он теряет контроль, как другие автомобили. Компания Mazda позаботилась о том, чтобы CX-5 заслужил право называться самым управляемым кроссовером компактного класса.

CX-5 в стандартной комплектации имеет автоматическую коробку передач. При умеренном ускорении коробка передач не переключается мгновенно на высшую передачу, что улучшает повседневную маневренность. Он ждет, пока водитель подаст ему знак, прежде чем переключиться на пониженную передачу. В спортивном режиме трансмиссия удерживает передачи до тех пор, пока вы полностью не отпустите газ.

Элегантный салон

Владельцы и эксперты отметили, что салон Мазда СХ-5 великолепен, поскольку у него потрясающий обзор и великолепная посадка для водителя. Mazda превзошла сама себя, поскольку конструкторы предусмотрели широкий зазор между педалями, что выгодно высоким водителям.

Что касается информационно-развлекательной системы, то все органы управления находятся в пределах досягаемости водителя. Mazda представила эту функцию, которая лишает центральный дисплей возможности сенсорного отклика во время движения автомобиля, чтобы водитель мог использовать простую ручку, расположенную рядом с рычагом переключения передач.

Сиденье водителя CX-5 имеет множество вертикальных регулировок, а передняя часть низа сиденья поднимается достаточно высоко. Причиной этого является поддержка водителей на дальних поездках. Рулевое колесо имеет хороший диапазон регулировок по наклону и телескопированию.

В салоне спереди довольно просторно. Для высоких водителей достаточно места, даже с люком на крыше. Единственным недостатком является то, что задним пассажирам может быть тесно из-за рельефных боковых сидений. Кроме того, высоким пассажирам сзади может быть тесновато.

Одна вещь в CX-5, которая шокирует многих владельцев, это то, что все в салоне кажется дорогим. Кожаная обивка и распределительное устройство выглядят элегантно. Единственный облом — это податливые боковые валики, упирающиеся в центральную консоль. Но кроме этого, все в интерьере выглядит превосходно.

СХ-5 выгодно отличается от конкурентов

Mazda CX-5 входит в сегмент компактных кроссоверов, который является одним из самых загруженных в автомобильной промышленности: почти каждый крупный автопроизводитель предлагает привлекательный автомобиль.

CX-5 — одна из популярных моделей, которую потребители любят и ценят.

Одним из популярных внедорожников, конкурирующих с ним, является Nissan Rogue. Nissan Rogue предлагает те же функции, что и CX-5, и имеет такой же размер. У Rogue больше мощности и точности, чем у CX-5, поэтому он является серьезным соперником.

Но управлять CX-5 более приятно, а управляемость у него лучше, чем у большинства компактных кроссоверов. Если вы сравните его с Nissan Rogue, вы увидите, что CX-5 более функционален и имеет роскошный интерьер с расширенными функциями безопасности и технологиями премиум-класса. Nissan Rogue дешевле, чем Mazda CX-5, но с CX-5 вы получаете больше ключевых функций внутри и снаружи.